资料照片：加拿大副总理弗里兰在议会下院回答提问。(2024年9月16日)
加拿大负责美加关系的联络人星期二(11月19日)说，她与美国一样担心墨西哥会成为中国向北美市场进口廉价商品的后门，《美墨加协议》贸易协定同时即将进行审查。
副总理克里斯蒂亚·弗里兰(Chrystia Freeland)说，美国总统乔·拜登(Joe Biden)即将离任的政府成员以及当选总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)的支持者和顾问已向她表达了对这个议题的“非常严重”的担忧，加拿大也有同样的担忧。
弗里兰在记者会上说，“我们与美国完全一致，这意味着我们不是不公平中国商品贸易的后门，”“但墨西哥不是这样。”
加拿大今年宣布将对中国制造的电动汽车进口征收100%的关税，与美国的关税相同，理由是这两个国家认为中国补贴使其产业拥有不公平的优势。加拿大还对中国钢铁和铝征收了25%的关税。墨西哥没有类似的关税。
弗里兰说，“我们认为，中国故意过剩产能是不公平的，对加拿大至关重要产业领域构成威胁。这对加拿大的就业构成威胁，这就是我们为什么对中国电动汽车征收100%关税、对中国钢铁和铝征收25%的关税。”墨西哥外交部没有立即回应评论的要求。
加拿大总理贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)在特朗普胜选后致电特朗普，两人讨论了特朗普第一任期内与加拿大和墨西哥达成的《美墨加协议》，该协议取代了北美自由贸易协定 (NAFTA)。渥太华很快必须着重在2026年对该协议进行计划的审查。
加拿大人口最多的安大略省省长道格·福特(Doug Ford)本月表示，如果墨西哥不限制中国汽车进口进入北美，加拿大应该推进与美国的双边贸易协议。
特朗普在最近的美国竞选活动中提议对外国商品征收10%到20%的关税——并在一些演讲中提到甚至更高的比例。
弗里兰担任美加关系特别内阁委员会主席，该委员会是为应对对特朗普再任总统的关切。她星期二在委员会会后对记者讲了话。
特朗普在第一任期内重新谈判北美自由贸易协定，并据报考虑对汽车行业征收25%关税，当时被视为对加拿大的生存威胁。
加拿大是世界上最依赖贸易的国家之一，加拿大75%的出口，包括汽车，都销往美国。
弗里兰表示，这是“我们国家面临的严峻时刻”，并呼吁加拿大商界和政府领导人团结起来。
(本文依据了美联社的报道。)
文章来源：美国之音
