屏东县机车族车祸事故相当多。（记者叶永骞摄）
〔记者叶永骞／屏东报导〕交通部3日公布今年1~9月的交通死亡人数统计，每10万人死亡比例屏东县的30日死亡数、机车死亡人数和高龄死亡人数是各县市最高，屏东县政府表示，屏东县因幅员广扩，公共交通运输较不完善，使得高龄人口仍依赖机车为主，加上高龄人口反应较差，因而造成死亡率高，县府将特别针对高龄者和机车族等提供更完善的防制作为，以降低交通事故发生率。
县府表示，屏东县65岁以上高龄人口占20.64%，高于全国平均，排名全国第6，屏东县幅员辽阔，公共运输较为不便，长辈及居民出入多依赖机车，由于长辈反应能力退化，普遍对交通安全观念和守法意识亦不足，像是不戴安全帽或随意穿越道路，更容易成为交通事故弱势族群。
因此，县府将对A1事故地点及易肇事路口进行交通工程改善，目前已完成视觉化减速标线28处，无号志路口改善1160处，并针对道路品质、车道配置及号志系统等多个面向持续进行改善，并由员警针对违规肇因加强取缔，并推动交通安全宣导等措施，以宣导与执法并行方式进行。
对于近期来高龄者在清晨、夜间等视线不佳时段行走或骑乘电动代步车易发生意外，县府特别订做1000件人车两用反光背心来发送，增加「可辨识度」，来降低交通事故，而明年度将加强「路老师」培训计划，让更多屏东志工成为在地的路老师，加强乐龄中心、关怀据点、老人会、社区发展协会等地方宣导提升交通安全。
高龄人口因公共交通运输不便，多数骑机车。（记者叶永骞摄）
文章来源：自由时报
