2024年3月27日，在纽约国际车展上展出的沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团制造的极星（Polestar）电动汽车。
极星(Polestar)汽车星期一(10月29日)表示，拜登政府拟议的一项禁用中国汽车硬件和软件的规定，将“实际上禁止”这家瑞典汽车制造商在美国销售汽车，包括其在美国制造的汽车。
极星是中国吉利汽车控股(Geely)持有多数股权的沃尔沃(Volvo)汽车集团旗下的品牌。
该公司在向美国商务部提交的评论中表示，出于国家安全考虑，禁止中国联网汽车在美国道路上行驶的拟议规则，将会禁止极星在南卡罗来纳州以及在中国生产的车辆的销售。
极星表示，其业务相当大的一部分在中国境外，十名董事中有七名来自欧洲或美国，首席执行官是德国人；其在全球拥有约2,800名员工，其中280名在中国。
极星说，商务部“应该考虑，一项有效关闭一家在友好国家和美国合法组建、有大量美国投资、拥有大量员工和关键决策部门的美国公司的规则，是否适合解决上述的国家安全问题。
美国商务部拒绝发表评论。
根据路透社5月份报道，有四款中国汽车车型在美国销售，其中包括极星的Polestar 2和沃尔沃的S90轿车。
上个月，美国商务部对路透社表示，根据拟议的规则，通用汽车(GM)以及福特汽车(Ford)将会需要停止从中国出口汽车到美国。
福特星期一在评论中告诉美国商务部，该规则可以被解释为“禁止美国汽车制造商销售已完成的联网汽车，如果这些汽车是在外国敌手的管辖范围内组装的，例如由美国国内汽车制造商的外国子公司组装的。”
福特表示，美国商务部应该澄清，汽车进口禁令“并不应以联网汽车的最终组装地点为依据”，而是取决于其是否满足软件和硬件的要求。
(本文依据了路透社的报道。)
文章来源：美国之音
