电动车易酿锂电池火灾 汪志冰:北巿13消防分队无电动车灭火设备
北市议员汪志冰(左)在议会中针对电动车灭火议题质询消防局长莫怀祖。(图撷自北市议会直播)
〔记者蔡思培/台北报导〕近来锂电池火灾频传,北市议员汪志冰表示,北市6年来锂电池火灾案逐年增加,且3成是电动车辆引起,但她调阅资料发现,台北市45处消防分队中竟有13个分队没有任何电动车灭火设备,士林、北投区就占9处。她也指出,台北市公有停车场仅约2成有设有电动车灭火装备,应全面性检讨。
消防局长莫怀祖表示,部分分队是负责救护技术与勤务的高级救护技术队,没有用到防火设备,因此将设备移至其他分队;今年采购的防火设备已交货,并在验收中,年底前会交付设备。停管处也表示,北市公有停车场年底前都会配置灭火毯,并已发文给民营停车场,建议设置电动车防火设备。
汪志冰表示,台北市2019年至今年7月共发生149件锂电池火灾案,且有逐年增加趋势,有近3成锂电池火灾案件是各类电动车辆所引起。据消防局统计,2019年至今年7月底共发生37件因锂电池起火的电动车辆火灾案件,其中又以电动自行车最多,其次为电动机车、电动车。
汪志冰表示,台北巿消防局自2020年起陆续购置救灾机器人、移动式砲塔、电动车电池灭火系统组等灭火装备,经费共有3900多万元,并将设备分配给台北市45个消防分队。但她调阅资料发现消防资源分布不均,台北市竟有13个分队没有任何电动车消防设备,其中士林、北投区就占了9处。
汪志冰也说,市长蒋万安在8月下旬就裁示巿府辖管的室内停车场必须全面设置灭火毯、热显像自动洒水等消防设备预防电动车失火。交通局统计指,截至今年7月底,北巿各类电动汽机车已达10.7万辆,但她发现,台北市334处公有停车场中,仅21%停车场设有电动车灭火设备,若失火恐难即时灭火。
汪志冰表示,随电动车数量日渐普及,消防局必须尽早跟随科技脚步全面精进灭火设备及技术,她呼吁中央尽早制定各类场所消防设备增添电动车防灾设备准则;停管处也要检视停车场现有消防设备是否足以应付锂电池火灾。
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