电动车易酿锂电池火灾 汪志冰：北巿13消防分队无电动车灭火设备
北市议员汪志冰（左）在议会中针对电动车灭火议题质询消防局长莫怀祖。（图撷自北市议会直播）
〔记者蔡思培／台北报导〕近来锂电池火灾频传，北市议员汪志冰表示，北市6年来锂电池火灾案逐年增加，且3成是电动车辆引起，但她调阅资料发现，台北市45处消防分队中竟有13个分队没有任何电动车灭火设备，士林、北投区就占9处。她也指出，台北市公有停车场仅约2成有设有电动车灭火装备，应全面性检讨。
消防局长莫怀祖表示，部分分队是负责救护技术与勤务的高级救护技术队，没有用到防火设备，因此将设备移至其他分队；今年采购的防火设备已交货，并在验收中，年底前会交付设备。停管处也表示，北市公有停车场年底前都会配置灭火毯，并已发文给民营停车场，建议设置电动车防火设备。
汪志冰表示，台北市2019年至今年7月共发生149件锂电池火灾案，且有逐年增加趋势，有近3成锂电池火灾案件是各类电动车辆所引起。据消防局统计，2019年至今年7月底共发生37件因锂电池起火的电动车辆火灾案件，其中又以电动自行车最多，其次为电动机车、电动车。
汪志冰表示，台北巿消防局自2020年起陆续购置救灾机器人、移动式砲塔、电动车电池灭火系统组等灭火装备，经费共有3900多万元，并将设备分配给台北市45个消防分队。但她调阅资料发现消防资源分布不均，台北市竟有13个分队没有任何电动车消防设备，其中士林、北投区就占了9处。
汪志冰也说，市长蒋万安在8月下旬就裁示巿府辖管的室内停车场必须全面设置灭火毯、热显像自动洒水等消防设备预防电动车失火。交通局统计指，截至今年7月底，北巿各类电动汽机车已达10.7万辆，但她发现，台北市334处公有停车场中，仅21%停车场设有电动车灭火设备，若失火恐难即时灭火。
汪志冰表示，随电动车数量日渐普及，消防局必须尽早跟随科技脚步全面精进灭火设备及技术，她呼吁中央尽早制定各类场所消防设备增添电动车防灾设备准则；停管处也要检视停车场现有消防设备是否足以应付锂电池火灾。
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