无法绕进村落闪避了 台东台11线小马段区间测速10月重启
台11线小马段区间测速监测镜头设置完毕，10月正式启用。（警方提供）
〔记者刘人玮／台东报导〕台东县警方设定台11线小马段区间测速，许多驾驶则是绕进村落，躲开南端的侦测镜头，警方5月下旬规划迁移侦测点，暂停使用至今，将在10月1日重启。消息传出后，民众认为，「要做好了才公布，此风不可长」、「害我到那里都减速，现在才知道都错过最美好的时光」。
其实，消息早在几天前就被县议员公布，当时有民众在议员脸书留言，「害我被骗那么久」，民众对区间测速反感，除了认为「政府抢钱」，主要还是因为公路狭窄难以超车，只要有龟速车就被拖延。常往返花莲、台东的陈姓货车司机说，公部门只想著「慢」，从未思考如何驾驶既快且省时、安全，「快点到目的地也是减碳」。
台东县警局交通队长刘正达说明，常有驾驶人为规避侦测，刻意绕行北东河社区内岔路，避开南端侦测镜头，影响当地居民安宁与安全。县警局接获民意代表及当地民众反映，将南端侦测点迁移到台11线129.6K处，10月起正式回归执法。
警方提醒，区间测速范围全长3.4公里，路段限速每小时60公里，凡行经该区段平均速率低于3分26秒即属超速违规，违规者，将依道路交通管理处罚条例第40条或第43条规定处罚，罚锾新台币1200元起跳；另外，危险驾驶（含严重超速40公里以上），罚款上限已提升至3万6000元，请驾驶人勿造成危险又让荷包失血。
刘正达说，小马路段去年9月起区间测速科技执法启用后虽然曾发生死亡车祸（肇事原因为酒后驾车、疲劳驾驶等），但月均事故件数由2.2件减少至1.5件，整体事故件数下降29.1％，显示区间测速设备对于超速防制确实有很好的效果，将持续观察该路段交通事故情形，期盼交通事故件数也能随著超速违规的改善而大幅下降；另外，所有台东县警察局设置的科技执法设备地点都有公告在台东县警察局官网 ，欢迎参阅。
监测镜头设置完毕，十月正式启用。（警方提供）
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